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工會指台北車站人力不足 台鐵:已調撥改善
台鐵產業工會今天召開記者會,指台鐵台北車站人力不足,要求增補,並開設足夠售票窗口。台鐵回應,已調撥人力改善。
台鐵產業工會說,台鐵台北車站現在僅有161名人力,為避免員工過勞,應增補人力至215人,並開設足夠的售票窗口,才能因應首都車站旅客的需求。
台鐵回應,台北運務段在10月25日至台北車站進行人力盤點,10月31日在立法委員徐永明國會研究室召開協調會中允諾,同意調撥108年新進營運人員8名、職務代理人3名及10名108年鐵路特考人員,目前8名營運人員及3名職務代理人已調派到台北車站見習,另10名鐵路特活塞魅藍-快速抽插男用吸盤自慰杯 專用膠條配件(陰唇款)考人員將於12月26日至台北車站見習。
台鐵表示,已請台北車站應視整體人力需求,機動調整人力配置,台北運務段將不定期滾動檢討台北車站人力。
另外,旅紫蝶舞浪潮-多功能按摩棒﹝伸縮+旋轉+震動+鋼珠+全防水﹞客抱怨台北車站說明告示不足,致旅客排錯隊、搭錯車,台鐵也請台北車站檢視及改善,並於尖峰時間增加站員以走動式服務提供諮詢。
台鐵說,台北車站旅客及商業活動人潮多,站內動線指引較複雜,台鐵無線10段變頻G點小蝴蝶-穿戴自慰震盪器持續邀專家學者及身障團體等相關單位會勘檢視,加強研議改善措施,明年將進行整體動線指標系統檢討。(中央社)
公立大學教師宿舍不足,私校老師更是苦不堪言。全國私校工會理事長尤榮輝說,私立大學只有老牌的大學有提供教職員宿舍,私立科大及後來設立的私大沒聽過。有些私大還對教職員收停車費,私大教師「只求保住工作就好,不敢奢望學校會提供宿舍」。尤榮輝表示,博士滿街跑,師資供過於求,私大董事會早已視教師為可替代性人力,心態上並不尊重教師。少子化後,教師待遇更雪上加霜,一方面透過教師評鑑、升等、年終獎金改為績效獎金以增加勞務,少數不良私大還扣減教師研究費,依學生上課人數比例扣鐘點費。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 尤榮輝說,除了老牌私大、教會創辦的私大外,私大董事會大多將本求利,以營利心態辦學,能省則省、能賺就賺,有些財務狀況頗佳的私大還對教職員收取停車費。目前私大教師大都感受到工作沒尊嚴,只求保住工作就好,不敢奢望學校會提供宿舍。私大不尊重教師、不能善待教師應該是普遍現象,也是教育品質惡化的原因之一。「私校應是比較沒有能力提供教師宿舍,老師們都很認分不是租房子就是買房子。」台灣私立學校教育產業工會理事長陳秋瑩指出,對私校而言,校地就是資本,怎麼可能拿來蓋教職員宿舍,且收便宜的租金或不收租。位於中部地區的私立大學提供給教職員的地下停車場,每學期都要抽籤,還要繳停車費給學校,一個月1200元。試想,停車位都不是免費提供,就算有宿舍大概也是有的會收錢,只不過有較便宜些。陳秋瑩說,提供宿舍是一種福利,不論是免費或收租較外面便宜,年輕的老師或職員,可以藉此多存錢,日後到周遭買房子,總是比較快能先有一桶金。高教工會組織部主任林柏儀表示,都會地區如台北,大學的教職員宿舍需求都會相對高,而國立大學能提供的教職員宿舍在數量與品質都頗有改善空間。私立大學常聽聞根本沒有提供宿舍。他認識的台北的私立大學老師,幾乎都沒有居住在學校提供的宿舍。全國私校工會理事長尤榮輝。本報資料照片 分享 facebook
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