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挑到一半「塞口袋」 賊20秒偷整疊刮刮樂
台北市虎林街商圈,竟然出現彩券賊!一名中年男子,每次都到這附近彩券行,拿大鈔假裝要電腦選號,之後再要求老闆給他挑整疊刮刮樂,挑選過程中,趁機把一整疊對折塞進口袋,犯案過程不到20秒,就得手逾4千元,現在虎林街商圈的彩券行人人自危,貼起告示就怕他再度上門。

【日本GENMU】GENMU 三代飛機杯 一組5入券行櫃檯,貼著好大一張告示,上頭印著的全都是監視器影像截圖,因為這名頭戴鴨舌帽的男子,竟假扮成顧客,大喇喇跑到店內行竊。

受害彩券行老闆娘:「這樣拿給他,然後他在看,他拿1千元來,他說他要買彩券,然後這滿2000元贈品*超靜音震動防水細蛋+激震環﹝小微蛋﹞邊他動作了,我們在看這個機器,他馬上這樣放下去。」


付小錢選購彩券,轉移老闆注意力,卻偷偷把整疊刮刮樂,塞進自己口袋,聲東擊西的犯案手法,也讓附近店家身受其害。

記者vs.受害彩券行老闆娘:「(他這樣隨便抓一疊,大概有多少張啊),不知道,就是20幾張就對了。」


犯案過程,短短不到20秒,定格放大看,竊賊每次都日本A-one*----生乳美少女是拿整疊刮刮樂,假裝挑選,選中其中一疊,把它對摺,再趁隙塞進口袋,這只花700元,就得手價值4000元。

記者vs.受害彩券行老闆:「(你有覺得他怪怪的嗎),有,後來有看到,我在找(刮刮樂),有感覺好像有問題,(但他已經出去了),他已經走了啊。」

這名彩券賊,其實在北市虎林街商圈小有名氣,因為光是這區,就有超過七間彩券行,目標多同樣的犯案手法,一用再用也不太會被發現,但這種用偷來的彩券,老天也都在看,刮再多,可能都還是一場空。
 



 看完還敢搭737 MAX嗎 美媒爆FAA與波音離譜便宜行事


美國「西雅圖時報」今天披露,波音當年急於完成新型的737 MAX系列客機認證,但負責把關的美國聯邦航空總署(FAA)卻把部分安全評估項目下放給波音自己做,當中就有出大問題的飛控系統。

西雅圖時報(Seattle Times)指出,波音2015年為追上宿敵空中巴士(Airbus)而急於完成新型的737 MAX認證,而美國聯邦航空總署的管理者不但催促自家的安全認證專家,把安全評估下放給波音自己去做,還讓需費時完成的分析結果加快過關。

其實剛開始做737 MAX認證時,FAA的安全工程師內部對技術評估下放給波音意見不一,有人認為關鍵的認證仍應由FAA來做,但隨著認證程序進行,FAA的管理階層就催促加快。737 MAX的研發已比空巴的A320neo機型晚9個月,波音有時間壓力。

一名曾直接參與MAX系列認證的前FAA安全工程師透露,認證程序進行到一半時,「我們就被管理階層要求重新評估,看哪些項目可以下放給波音…甚至在我們已重新評估後,管理階層還在繼續討論下放更多項目給波音」。

波音交給FAA關於MAX系列機上一款新式飛控系統的原始安全分析報告,報告本身卻有多處重大缺失。這款被稱為「操控特性增益系統」(MCAS)的新飛控系統,現因同機型在5個月內發生2起空難而遭嚴格檢視,也是FAA在13日下令停飛737 MAX系列的原因。

當時間根本不夠FAA技術人員完成檢視時,有時管理階層不是逕行批准過關,就是直接又下放給波音做,「是FAA管理階層有權決定下放,而非技術專家」。在這個氛圍下,「MCAS系統安全分析」就這樣下放給波音自己做。

西雅圖時報引述直接參與分析或知情的前、現任工程師,披露波音的「MCAS系統安全分析」一些細節,指評估分析報告存有以下缺失:

.報告未能完整呈現MCAS作用的後果。MCAS可以旋轉飛機的水平尾翼,讓機頭朝下以免失速。但在737 MAX系列投入營運後,MCAS實際能轉動水平尾翼的幅度,竟是原始安全分析報告所提情況的4倍。

.報告沒說明機師每次做出反應後,系統可能自動重設的情況,因而讓MCAS不斷壓低機頭的潛在嚴重性遭忽略。

.報告將MCAS出狀況時的評估等級定為「有害」(hazardous),比「災難性」(catastrophic)低了一級。但即便是有害等級,也不能讓MCAS僅靠一個感應器的訊號就自動去壓低機頭,但波音卻還是這樣設計。

波音737機瘟
責任若在波音 面臨雙重索賠
衣航黑盒鑑定出爐!與獅航空難高度相似
傳僅上1小時iPad課程 就開737MAX上空
衣航罹難者無全屍 衣國旗覆棺下葬
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